～通勤・通学・お出かけを安全・快適に～
市内で初めて「自転車専用通行帯」が4,180万円の予算で整備されました。
〇神領駅北（金ケ口町交差点～神領駅北交差点）約900ｍ
〇鷹来線（大手橋西交差点～総合体育館前交差点）約800ｍ
これまで交通ルールとは別で、自転車は歩行者の延長として認識されてきました。今もその認識はあまり変わっていないように感じています。
スクランブル交差点では、自転車は歩行者信号で通行するのが多かったですが、自転車通行帯が整備されたことにより、自転車がそのまま車両と同じ信号で直進することが多くなると考えられます。車を運転する方、左折時は特に注意してください！
まだ、通行される方が少ないように感じています。自転車専用通行帯の通行方法やルールについて周知をしてもらうため、市に対して啓発活動を依頼しています。
4年前に質疑をした同じ項目ですが、コロナもありようやく今年から授業も通常に戻ったので、再度質疑を行う予定でした。打ち合わせのなかで、すでに来年度から実施予定で検討中との報告を聞いてしまったため、そのまま一般質問してもパフォーマンスになってしまうとの思いから議会での質疑は見送りました。
小学校の水泳授業については、来年度から一部の学校で民間等のプールを使い授業を実施する予定で検討中
【4年前の質疑】学校プールの現状について
・猛暑やゲリラ豪雨、雷注意報により安定した授業が出来ない。（屋外プール）
・６～７月の概ね1ヶ月の間に10コマ程度の授業が行われている。（短期間）
・作られてから概ね40~60年近く経過している。（老朽化）
・年間に市全体で1億円強の維持費が掛かっている。（コスト高）
今後、プールの老朽化が進み、ますます費用がかかる。プールを新たに作り直すと約1.5億円かかる。市内の小中学校は52校あり莫大な費用が掛かる。
民間プールや市温水プールを使った水泳授業を実施するべきではないか。
▷メリット◁
季節を選ばず安定的に授業が行える。
一定の水温、水質で子どもの健康維持につながる。
専門指導員の指導により子どもの泳力向上が期待できる。
教師の負担軽減につながる（プールは命の危険が伴う）。
▶デメリット◀
校外プールまでの移動時間、移動手段の確保。
民間プールが使えなくなる可能性もある。
功罪あるが、30年先はほとんどの学校プールが使えなくなる可能性が高いので、まずはモデル校で運用してみて検証を行うのが良いのではないか。また、プール跡地を有効活用できるのではないか。
- □通学路の安全対策
昨年、新木津用水の工事のため延期されていた旧ハローワーク南側の通学路にグリーンベルトが年内を目途に設置される予定です。
- □大規模改修工事
・鷹来公民館/令和6年4月から令和7年夏ごろ
・大手公民館/令和5年11月から2月末
- □姉妹都市ケローナ支援のための募金
春日井市と姉妹都市提携をしているカナダ・ケローナ市を含むブリティッシュコロンビア州で令和５年６月から大規模な山火事が発生したことにより、非常事態宣言が発令され、避難命令も出されました。一部の住宅が燃えるなど被害が出ていることから、姉妹都市の救援や復興支援として募金を行っています。
①募金箱 市役所正面玄関受付、市民活動支援
センターに設置
②直接持込 市民活動支援センター窓口
③口座振込 大垣共立銀行 春日井支店 普通
1354802
ケローナ災害義援金春日井市姉妹
都市市民の会
※①②は令和５年12月28日（木）まで、③は令和５年12月29日（金）まで受付
↓スマートフォンの方はコチラから追加できます
※普通債には災害復旧債を含む
