市政報告レポート 2020年8月

長期休暇の平日、土日祝の9：00～17：00に、市内4公民館、４ふれあいセンターと東部市民センター、 レディヤンかすがいの空き教室が、中・高校生が利用できる学習室として開設されました。
中高生が勉強する場所が少なく、学習室に朝から並んで場所を確保したり、 ショッピングセンターのフードコートなどで勉強をしているため、 昨年11月の厚生委員会において『中学生の居場所の拡充』について意見を述べましたが、 勉強できる場所が各地域にできました。この近くだと鷹来公民館、西部ふれあいセンターになります。小学生も学習室として利用可能です。

水道管の漏水による給水不良、道路陥没などを防止するためこの地域で漏水調査が行われます。 調査員の方が公道から宅地内の水道メーターまでの引き込み間を調査します。1戸あたり数分で終わる作業です。（9月30日迄に完了の予定）

４月から心臓外科の常勤医が春日井市民病院に赴任したことによって、心臓疾患の外科的治療が、可能となりました。 それに伴い、新たに 人工心肺装置や心臓血管用超音波診断装置等を整備し、住み慣れた地域で安心して入院・治療ができるよう、 医療体制の充実が図られました。

所属する「市民クラブ」ではテーマを決め、所管する市役所担当部署を講師に招き、定期的に勉強会を開催しています。 お寄せいただくご要望やご意見と、法的根拠および実態を照らし合わせることで、実現するためのネックになるところが明確になります。

春日井警察署、尾張建設事務所の職員の方に、現場に来ていただき、実態を把握していただきました。 中学生が東から西へ、高校生が西から東へ、一般の方が両方向に走る自転車の中を歩く、歩行者の姿を確認していただきました。 変則かつ交通量の多い交差点の為、抜本的な対策は難しそうですが、少しでも安全性が向上するよう改善策を検討していただいています。

1月に八光線沿いにお住いの皆さまより、車両が通過する際の振動の軽減について、ご相談をいただいておりました八光線についてですが、 大手橋西（やっちゃば）の交差点から北側について整備していただけることになりました。 工事期間中（秋頃の予定）はご迷惑をおかけしますが、ご協力よろしくお願いします。

市民安全課さんに相談し、3ヵ所に立て看板を設置していただけることになりました。
この地域は幹線道路の渋滞が激しいため、朝夕に、生活道路を抜け道として利用している車をよく見かけます。 根本的には幹線道路の渋滞が解消しないと無くならない問題ですが、立て看板がドライバーの目に留まり、 少しでも迂回やスピード抑止につながり、近隣にお住いの方や登下校中の子どもたちの安全の一助になればと思います。

「毎朝、子どもの見守りの際、スピードを出した車が通過することに恐怖を感じる」とご相談いただきました。 30㌔規制の表示が少ないため、標識を増やせないか日比県議を通じて春日井警察署へ相談をし、現在標識を手配していただいています。

令和3年10月の路線見直しに向け、現在の北部線の利便性向上ため、牛山区で交通検討会が開かれています。 新路線ではこれまでバスのなかった田楽方面を通るルートも検討されており「定時定路線型ワゴンバス」と 「予約型ワゴンバス」での実証実験が行われます。
まずは、下記2ルートで8月3日より「定時定路線型の実証実験」が始まります。

■牛山ルート：牛山駅⇔市民病院 ルート
（従来の北部線と似た路線）

■間内ルート：間内駅⇔市民病院 ルート
（牛山から上田楽を回り町屋、岩野を通る路線）

※従来の北部線は実験中も通常運行しています。

以前より大辻町内の交通手段が少ないことを危惧していますが、 「予約型ワゴンバス」での運用になった際には大辻にバスの出発地を設けることができないか、 当局の方と様々意見交換をしています。地域の方のご意見もぜひお聞かせください。

「木の枝が外灯の灯りを遮り、暗く感じる。」とご相談いただいたため、 公園緑地課さんに外灯周りの枝の剪定の相談をしていますが、 どの木をどう切ると一番効果が高いのか地域の方のご意見もお伺いしながら、 限りある予算の中で効率的に進められればと考えています。外灯については一部LEDに交換していただき、明るくなりました。